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才得以让这个本已经太监的系列继续下去,当时联合国部队在索马里很受平民百姓的欢迎

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三角洲队员中有几人因为炮火和坠机而严重受伤,他们在一辆废弃的吉普车附近占据了防御边界,将Muse置于最安全的位置,并时刻准备朝出现的敌人开火。由于Muse曾经在陆军中接受过轻武器的使用训练,他向三角洲队员要来了一把手枪用于自卫。这支小队在大街上占据这个位置防御了大概15分钟,直到他们利用红外闪光灯朝头顶上的飞机发出了信号。他们的位置被确定并发送给了附近的美国陆军巡逻队,装甲运兵车很快过来接走这支队伍。

除了运送Chalk-4的直升机稍为迟了一点外,所有的直升机都在预定时间和地点放下三角洲队员和游骑兵。下图说明了行动时的部署情况:MH-6和MH-60直接把三角洲队员运送到目标建筑前。Chalk-1由游骑兵指挥官迈克•斯蒂尔(Mike
Steele)上尉和拉里•佩利诺(Larry
Perino)中尉带领,以目标建筑的东南角为据点;Chalk-2由汤姆•迪托马索(Tom
DiTomasso)中尉带领,在目标建筑东北角;Chalk-3由肖恩•沃森(Sean
Watson)上士带领,在目标建筑西南角;Chalk-4由马特•埃利斯曼(Matt
Eversmann)上士带领,原计划在目标建筑西北角,但最后的位置向北移出一个街区。护送车队停在目标建筑西南向的一个街区外等候三角洲队员的行动信号。

引文的部分是这样写的”海军上士部署在……去负责定位和营救两名失踪美国公民,其中一人被认为重伤或者死亡,而在此之前在Mazar-e-Sharif附近的Qala-i-Jangi堡垒的基地以及塔利班囚犯打败了看守,并且获得了监狱中的武器以及弹药。在推进过程中,上士时不时地遭遇敌军的直射火力、迫击炮火力以及RPG攻击。他不得不通过一片布满了反人员地雷的雷区以渗入到堡垒中。在确定了两名美国公民可能的位置后,他不顾个人安危走进枪林弹雨,他两次试图通过爬进堡垒去营救那名未受伤的美国人。即使因为大量的炮火落在他身边迫使他撤回,他也没有被吓倒。在他向救援小队中留下的队员报告了自己的进度后,队员们离开并试图在堡垒外面寻找另一名失踪的美国人。{夜幕降临后,救援小队不再做救援失踪的美国人的尝试。}上士决定自己解决这件事。不顾个人安危,他又冒着敌军的火力前行了300-400米到达堡垒中心寻找受伤人员。弹药消耗殆尽后,他捡起死去的阿富汗人尸体旁的武器继续营救行动。在确认了遇难美国公民的位置和状况后,他从堡垒中撤出。通过出色而又果断的领导力,在敌人炮火前无尽的勇气,以及忠于职守,上士建立了极大的功勋,并发扬了美国海军的光荣传统”。

图片 1

图片 2超级64号黑鹰直升机

在经过多次测试以确保新设备能正常使用后,他们决定将在诺列加对巴拿马人的官方声明期间进行海盗电台的播放工作。这个政府声明,类似于美国的国情咨文演讲,被巴拿马的大多数人民所聆听,因此是最佳的受众机会。

有些人不明白为何巴基斯坦的坦克只出现过一次就没了踪影,其实是由于巴基斯坦的指挥官害怕路障中暗藏反坦克诡雷,因此与美军指挥官达成协议,当部队到达K4圆环时就撤出,实际上等于还没有进入交战圈,巴基斯坦部队就临阵脱逃了。

负责保卫卡尔扎伊的DEVGRU队员,当时使用的还是MK18MOD0

其实这个段子的出处是在查尔斯·贝克韦思的自传里,不过提问的人是心理专家,不是特种作战专家,这个问题没有正确答案,因为无论你选择灭口还是放人都不重要,心理专家会接着要你进行解释,然后开始刁难你的答案。他只是根据你的反应来判断你是坚决果断还是忧柔寡断,看你在压力之下能保持冷静还是情绪失控,而且这些心理测试题往往是在选拨队员在体能测试中被折磨得筋疲力尽的时候进行的,是属于心理承受能力测试的一部分,测试题的内容希奇古怪,这条“灭口还是带走”的题目也不是每个新人必做的标准题。

图片 3

这个行动计划,被称为”赌棍行动“,是很简单的——至少理论上是。航空支援将由第160特种作战航空团的MH-6“小鸟”提供。这架敏捷的无武装直升机是越南境内使用的OH-6侦察直升机的近亲,特别配备了外侧的长椅,每边可坐3名突击队员。为了便于夜间行动,这架小型直升机可以进行快速插入并将特战队员送到它大哥MH-60黑鹰无法到达的地区。而160团的MH-60带上同样的攻击配置,将被用于抓捕诺列加本人的、代号为Nifty
Package的行动。

此外还有第10山地师第14步兵团2营C连(本不属于游骑兵特遣队的一部分)留在机场作为机动部队应付突发情况。第10山地师是美国陆军唯一执行山地作战
任务的快速反应机动部队。这个师驻在纽约州德拉姆堡,隶属陆军第18空降军,是以步兵为主体的包括有空中突击力量的合成部队。在1993年驻在摩加迪沙的
为第14步兵团2营的3个连,但原著及电影对于第10山地师的描述都甚少。

第三支队伍分配到了行动中最具挑战性的任务。Mako 30要去Takur
Ghar山10469英尺高处建立一个观察点,那个观察点是俯瞰整个山谷的绝佳位置。在与Blaber商量后,初始的计划是将Mako
30小队带到离山峰1300米的山脚下某处,这样就有充足的时间以便在黑夜掩护下艰难行军四个小时到达指定位置。

图片 41979年三角洲部队的训练照片,当时在美军中也只有他们会进行这类室内近战和拯救人质的训练

在1989年的对巴拿马军阀诺列加的“正义事业”行动中,第160航空大队完全的担负起对特种攻击部队的运输和空中渗透任务,他们负责运输三角洲特种部队和海豹特种部队组成的特遣队,进行人质援救和抓捕诺列加的行动,整个行动过程中,他们仅付出了2架AH-6“小鸟”型直升机坠毁的伤亡代价,而在低空快速接近任务目标实施快速绳降等方面他们已经和行动的特种部队配合默契。协调一致。因此经过美国联合特种作战司令部和第160航空大队磋商,决定将该飞行大队再次扩编为团级编制,并且命名为:陆军第160特种航空团(The
160th Special Operations Aviation Regiment
,该部队还因为特别的任务和驾驶技能最终赢得了“暗夜潜行者”的绰号。

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第75游骑兵团(75th Ranger
Regiment)1974年组建时只有两个营,1984年建立第3营,现今总部和3营驻在乔治亚州的本宁堡,1营驻在乔治亚州的亨特陆军机场,2营驻在华盛顿路易斯堡。严格意义上说,第75游骑兵团还不算是真正的特种部队,而是属于精锐的轻步兵单位,但第75游骑兵团受美国特种作战司令部指挥,专门负责支援特种部队的行动,正如其口号“游骑兵,做先锋”一样,有时甚至行动主角的特种部队还没出场,游骑兵就已经先行出发。第75游骑兵团的建制与常规部队类似,每个营由3个步枪连及营部连组成,每个步枪连由一个连部排、三个步枪排和一个武器排组成。1993年参与“游骑兵特遣队”任务的为3营B连及一个指挥控制小组。

即使不是唯一因素,蓝色特遣队也是引起这场混乱的重要因素之一,海豹六队不得不艰难地重新审视自己。在投身到巨蟒行动的战火中后,DEVGRU的指挥层暴露了在”计划、指挥和控制,以及在联合环境中工作”时有所欠缺的问题。然而后面的十年,DEVGRU对前述问题进行了整改,并得到了高度评价。就像沙漠一号行动一样,这是痛苦的一课,但值得去学习。

不过现在三角洲部队的神秘感已经没那么强了,因为有关三角洲部队的书就不少,而三角洲退役人员出来写的书至少有5本。在1980年代我国内就出版过查尔斯·贝克韦思写的自传《DELTA
FORCE》,本文前面有关“蓝光”、“D部队”等解释都是来自于此书的,而2006年开始有一部美剧《秘密行动组》,原名THE
UNIT,其军事顾问和编剧之一就是那个写《Inside Delta Force》的Eric L.
Haney。为什么片名叫THE UNIT?根据另一位同样是自三角洲部队退役的Pete
Blaber所写的书《The Mission, The Men and
Me》里面提到,三角洲部队里的人通常都是自称“the unit”,而不是Delta或Delta
Force或CAG什么的,而《黑鹰坠落》一书中提到D-BOY这个称呼则是其他部队对他们的称呼。

在1991年的“沙漠盾牌”行动中,第160特种航空团负责三部分任务:他们首先担负着第一轮快速特种攻击伊拉克境内的雷达站和地面防空火力的任务,并且依旧使用他们快速打击-脱逃战术;他们还负责搜索营救伊拉克占领区内被击落联军飞行员的任务。第三类任务就是配合美国陆军三角洲特种部队和英国特种空勤团,完成在伊拉克境内搜索摧毁飞毛腿导弹的行动。

“三角洲部队降落在莫德洛监狱的屋顶上……三角洲干掉了守卫……三角洲队员进入……Kurt
Muse离开了他的牢房……三角洲部队从屋顶搭乘直升机离开,好……不!直升机在着火,它被击中了,它正在坠落!不,它要坠落在街道……它被击中了……正在下降……他们安全了“

电影情节是到救援部队到达体育场结束的,但原著记述的事实还没有结束。索马里民兵俘虏了迈克•杜兰特,打算用他来交换被抓走的索马里囚犯。但是在他们可以把杜兰特带到他们的村庄之前,半路上被地方强盗拦劫,这些强盗带走了杜兰特,要用他来交换赎金。杜兰特被送到一栋房子里,在录像机前被审问和掌掴,这盘录像带与索马里人侮辱美军尸体的录像带一起被送到CNN在美国播放。稍后,在艾迪德支付了杜兰特的赎金之后,他被转移到艾迪德宣传部长的住所。五天后他接受了国际红十字会的一个代表拜访和英国、法国新闻记者的采访,然后在十天之后,他与被美军俘获的艾迪德官员进行交换,回到家乡并受到英雄式的欢迎。

在Lewis的记述中,Brown替代了他的海豹6队队友Neil C.
Roberts,后者参加SBS交换计划的时间被推迟。4个月以后,Roberts将成为自1989年第一个在战斗中阵亡的海豹——也是在9/11以后第一个牺牲的DEVGRU,在他之后还会有很多DEVGRU队员付出巨大的牺牲。也许考虑到这支单位经常作为国家的尖刀去执行最危险且最重要的任务,因此悲惨的损失是不可避免的。

三角洲部队最初建立时人数相当少,而且是以作战人员为主。早期的三角洲部队只有A队和B队两个中队,后来因人多了又加了个C中队出来,三个战斗中队的编制一直延续到现在。

由于美国当前反恐形势和特种作战发展的需要,截至2002年中期,该特种航空团一共有人员1400名左右,同时,在2002年7月份,美国陆军特种作战委员会接到了申请将第160特种航空团继续扩编的报告,报告中指出由于远程特种作战运输和协同的需要,准备将该团现有的3个作战营扩编为4个,新的作战营将成为美国陆军现役航空兵中唯一具有空中加油和远程作战能力的航空兵支援部队。以增强现有该团特种作战长距离飞行的任务能力,计划申请将现有的人员编制再扩充900人和35架改造后的直升机,整个计划将从2005年开始执行,在2009年完成扩编计划。

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在1980年美军联合特种部队营救伊朗大使馆人质的行动失败后,美国陆军就开始组建一支专门用于支援特种作战部队的航空部队,这个单位最初是由第229航空营和第159航空营组成,在1981年10月16日正式组建为第160航空营,由于这支部队经常被分拆出来参与其他单位的联合行动,因此被称为160特遣队,再加上他们的专长是夜间的作战任务,因此绰号叫做“夜间猎人”(Night
Stalker),其标志是一个骑着飞马在夜空中游猎的死神。160航空营在1990年5月16日改组,重新定名为第160特种作战航空团(160th
Special Operations Aviation Regiment (Airborne)),简称160th
SOAR(A),受美军特种作战司令部指挥。第160特种作战航空团的总部、1营(飞AH-6、MH-6、MH-60K和MH-60L)、2营(飞MH-
47E)和4营(特种作战航空支援营)都驻在肯塔基州的坎贝尔堡,3营(飞MH-60L和MH-47D)驻在亨特陆军机场;还有一个加强连(五个MH-
60机组)驻巴拿马的Kobbe堡。

这与Blaber的建议完全背道而驰。情况很快变得越来越迷茫;Hyder和Blader都认为他们自己在负责指挥整个行动,,而无线电通讯频道并没有共享。

图片 7“沙漠一号”临时机场的守卫,左边手持华尔特MPL的是三角洲队员,右边那个是75游骑兵的人

第160特种航空团现有3个直属作战营,其中作战1营和作战2营驻扎在美国肯塔基州的坎贝尔堡空军基地,这里同时也是该特种航空团的团部驻地,作战1营和作战2营是第160特种航空团具有快速反应能力的待命部队,他们的驻地离三角洲特种部队的总部相距不远,这不仅可以帮助他们经常进行联合特种战术的演练,同时可以应对突发事件实施快速调度运输和部署计划。其中作战1营拥有MH-60“黑鹰”型直升机30架;18架AH-6“小鸟”攻击型直升机和18架MH-6“小鸟”多用途型直升机。作战2营作为作战1营的支援部队,该营参与特种作战任务和非公开的特种任务,该营部署有将近30架的MH-47“支奴干”型中型直升机。作战3营部署在乔治亚州亨特陆军航空兵基地,该营的主要任务是协同美国陆军第75游骑兵团进行快速作战部署和作战需要。而F连和G连则驻扎在华盛顿附近的刘易斯堡基地,由于这两个连的前身有部分国民警卫队的背景,所以他们也从事执行一些配合国民警卫队的国土安全行动。另外该特种航空团还有一支快速分遣队,作为快速支援力量,随时待命于陆军特种作战的进行任务和行动。

图片 8

现在,战斗搜索救援队正在第一坠机地点,无法到达第二坠机地点,也没有人想到过会有两架直升机坠落,因此行动前没有组织第二支求援部队。从机场出发的第10山地师的救援部队由于没有装甲突击力量,因此在RPG的打击下也无法前往坠机地点,不得不返回机场,并与其他的部队一起组织新的救援部队。因此,现在只有让距离最近的护送车队前往第二坠机地点了。

这一系列过程都发生在两架AC130换岗的时候,换岗后,再也没有几个单位能精确地观察Roberts,而Roberts的情况和他遭遇的困境都成了一个谜。

图片 9图片 10最近比较有名的另一个前三角洲队员Paul
Howe,就是电影《黑鹰坠落》里面那个Jeff
Sanderson的原型,退役后他搞了自己的战术训练学校CSAT(Combat Shooting And
Tactics)

160航空团的夜间训练远多于一般部队,每天晚上飞个不停,所以被称为Night
Stalkers

图片 11

10月3日,CIA一名当地情报员汇报说艾迪德的高级助手们要在奥林匹克饭店附近的一所房子里开会。奥林匹克饭店位于艾迪德的势力最强的地带,如电影中描述的一样,旁边的巴克拉市场正是艾迪德的军火仓库。加里森将军作了一番部署后决定捉拿他们。

当DEVGRU队员回到Takur
Ghar时。他们分成三组,并且直接遭受了敌军激烈的火力,全是近距离的枪战。很多恐怖分子在疯狂进攻过程中被击毙,但同时也有三名突击队员由于寡不敌众而负伤。24STS的CCT,技术军士John
A.
Chapman,在交火中阵亡(不过同样,有关Chapman之死的细节也有很多说法)。海豹六队的队员们不得不准备撤离,他们从顶峰跳下。他们顺着山一侧滑落了下来,并且奔向了距顶50米左右的掩蔽物。

先说第一个转烂的谣言,就是“蓝光”。在许多文章中说三角洲部队的前身是“蓝光突击队”,而另一些文章则把营救德黑兰大使馆人质的行动说成是“蓝光行动”。事实上Blue
Light是1970年末由绿色贝雷帽的第5特种大队所建立的一支反恐小组,是查尔斯·贝克韦思的三角洲部队的竞争对手。当时特种部队的预算本来就不多,而美国军方对于反恐怖部队的建立也不太热心,贝克韦思当然不能让另一支与三角洲性质相同的部队来跟他争人争钱争权,在1978年,他终于成功地获得来自高层的支持,于是“蓝光”被解散,“三角洲”得以保存。

惨痛的教训使得任务制定者和飞行员都在后来对失败进行了深刻的反思和问题的详尽研究,他们力图改进自己的飞行战术和提高自己的飞行训练和解决问题的再次发生。他们在任务过程中不仅加强了对快速渗透和防空火力的躲闪,同时注重了空中编队的相互策应和掩护,在20世纪90年代,他们先后参加了海地维和行动以及科索沃等多次军事行动,行动内容也主要是负责配合特种作战人员的地面快速攻击行动和敌后渗透飞行。并且他们先后多次和国外的特种部队进行联合特种作战演习,以提高不同地域条件下的飞行技术和战术协同演练。2001年9·11事件以后,他们负责在阿富汗和伊拉克等地运输特种部队完成搜索和抓捕恐怖分子的重要任务,他们多次在山区等复杂地形进行低空渗透和夜间渗透任务,同时,负责救援,撤离多种内容的战术协同任务,赢得了广泛的赞誉和肯定,是美国当前特种作战支援部队中的重要组成部分。

反映赌棍行动的艺术作品

其他支援单位包括:1架海军的P-3侦察机在高空以高倍率摄影机拍摄任务过程,3架陆军的OH-58D
直升机用红外摄像机把任务现场情况即时传回地面的指挥中心(电影中地面指挥中心在监视器上看到的战斗现场实况就是这3架OH-58D传送过来的),1架战斗搜索救援直升机搭载空降救援队随时待命,还有1架MH-60指挥直升机,代号为“C2”(即指挥Commando和控制Control的两个C,电影中经常可以听到这样的呼叫),机上有两名指挥官,空中指挥官为汤姆•马太(Tom
Matthews)中尉,地面指挥官为加里•哈勒尔(Gary
Harrell)中尉,就是我们在电影中看到的那两个高高在上发号施令的胖子。

(作者并没有用那名海豹的真名,然而这很容易被发现。起源是海军十字勋章获得者列表中出现了一名海豹队员,他隶属于海豹一队。据说,在仅仅几个月后,一个DEVGRU队员以属于一个非机密的海豹部队的身份出现在了银星勋章的获得者名单中)

图片 12身穿便服的突击队员正准备登上C141,“鹰爪行动”正式开始

在事后总结中,第160航空营的表现得到了美国联合特种作战协调部门的肯定和赞许,在后来的几年内,他们担负起了更多的特种作战空中渗透和协调任务,并且广泛的和三角洲部队以及海军特种部队人员配合行动,参与了在南美地区秘密的侦察和搜索任务,他们在技术的不断更新下,也对自己的飞行驾驶技术进行完善和提高,不仅为特种作战的协同和配合提供了完善的空中支持,同时也和地面反恐部队不断开发出了更多的配合协同战术。1985年10月5日,意大利游轮“阿奇尔·劳罗”号被一伙巴勒斯坦恐怖分子劫持,并且船上载有美国人质。第160航空营奉命搭载海豹特种人员在地中海海域部署,随时准备实施救援行动,而另一组三角洲人员则准备在第160航空营的搭载下从陆地对被劫持船只进行救援。

到达屋顶后,更多的突击队员现身了,他们都已经在直升机上就位,并立即撤离。而其中一支小队将在这留守一段时间直至黑鹰直升机到来将他们接走。Muse坐在两名三角洲队员之间以获得保护。然而就在此时,Muse所在的MH-6直升机上一名飞行员通过夜视仪注意到了有电线横在他们前方。他迅速拉起并越过了电线。然而载重导致直升机很快失去了高度,一时之间,小鸟似乎就要在60英尺下方的街道上坠毁了。而飞行员通过卓越的飞行技巧避免了灾难,将直升机保持在空中。

4架MH-6搭载16名三角洲队员突击目标建筑,逮捕目标人物,另外2架MH-60运送支援的三角洲队员和地面指挥单位;4架MH-60运送4个Chalk(游骑兵的基本作战单位,为一个12人的步兵班)在目标建筑的4个角落索降到地面建立据点,保护突击小组顺利执行任务;4架AH-6“小鸟”负责空中掩护,2架负责进攻时掩护,2架负责撤退时掩护。

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由于第160航空营在驾驶技术方面的特殊训练,理所应当的担负起了美国陆军反恐作战的机密任务,驾驶员不仅掌握丰富翔实的驾驶经验和多种地形的导航技巧,同时担负着例如人质解救任务的特遣队运输和空中渗透任务,他们在20世纪80年代初期经常和美国陆军三角洲特种部队以及海军的海豹特种部队第六大队进行联合训练,第160航空营主要负责特种空中渗透,并且和海豹特种部队进行海事单位联合反恐训练,让反恐作战人员掌握低空快速绳降技巧,飞行员则不断摸索出超低空驾驶经验和快速空中渗透的飞行技术。

Muse蹲伏下来,片刻后,随着一个小小的爆炸,门打开了。一位全副武装的三角洲突击队员冲进来帮Muse穿上了一件凯夫拉头盔和防弹背心。完事后,他将Muse带出牢房,两人迅速向房顶移动。通过一张桌子时,Muse注意到那个被指派处决他的人已经被击毙。他还惊奇地注意到,有一名守卫并没有被干掉,而是双手反绑蜷缩在一边。这名看守比他的同事更加聪明——他没有选择抵抗救援部队,因此也保住了性命。

此时,另一架黑鹰“超级64”代替“超级61”的位置,“超级64”上只有4名成员,飞行员迈克•杜兰特准尉(Mike
Durant)、雷蒙•法兰克准尉(Raymond
Frank)和机工长比尔•克里夫兰中士(Bill
Cleveland)、汤米•菲尔德中士(Tommy
Field)。“超级64”在飞过目标区上空时被RPG击中,尾部严重受损,因此空中指挥官命令他们立即返回机场。但在返航途中由于尾部破碎而坠落,于是直升机一头扎进一栋房屋,并导致几名索马里平民的死伤。现在,美军有两架直升机被击落了,“超级61”的坠机现场被称为第一坠机地点,而“超级64”的坠机现场被称为第二坠机地点。

即使不得不耐心等待参加全球反恐战争的机会(三角洲是9/11以后JSOC派遣到阿富汗的第一支SMU),DEVGRU也在战争前期的若干主要行动中扮演了关键角色。这些行动让我们得以一窥海豹六队的英雄主义表现和一些悲剧的发生,同时,英雄主义和悲剧也将在未来十年一直伴随着六队的发展。

图片 15有人认为这个也有可能是三角洲队员

诞生在教训中的部队1980年4月经过美国军方反复计划和演习后的“鹰爪”行动付诸实施,这是一项针对营救驻伊朗美国大使馆被劫持的人质的援救计划,计划在方案和设定方面,都远远超

Muse通过房间的小方窗户窥视,看到了数十起酷刑,其中包括一名巴拿马人被美国国旗包裹,通过手铐吊挂在篮球架上,并被棍棒和橡胶管殴打。而那些Muse没有亲眼看到的酷刑事件,也不断地传入他的耳中,因为严刑拷打是监狱里的日常。受刑者的惨叫日夜回响。随着时间的推移,野蛮的生活条件对Muse造成了精神和肉体上的双重伤害,到了第九个月,他已经失去了超过50磅的体重。

电影中忽视了第10山地师和马来西亚部队的功劳和牺牲,其实即使是原著对于第10山地师也着墨甚少。第10山地师是美国陆军唯一执行山地作战任务的快速反应机动部队。这个师驻在纽约州德拉姆堡,隶属陆军第18空降军,是以步兵为主体的包括有空中突击力量的合成部队。当时驻在摩加迪沙的为第14步兵团2营,该营的任务是在紧急情况下作为美国和联合国部队的一支“快速反应部队”执行作战任务。在当天A连在大学校园的联合国部队总部,C连在机场待命,B连则在城外北边进行训练,当超级61和超级64被击落后,第一支救援队伍是由第10山地师2营C连与一部分游骑兵特遣队组成,但由于第10山地师本身也是轻步兵,不具备装甲突击力和防护力,因此在途中遭到重创,不得不撤回机场。

然而,太多的耽搁导致蓝色特遣队不得不重新考虑。海豹们最终决定冒险将直升机降落点定在山顶——这个方案极不可取,它将会把他们的位置暴露给任何敌军,因为有很充足的证据表明这一带有顽固的敌军部队把守。Blaber之前反对过类似的做法,但他很快被排除出了这个行动。他仅仅拥有名义上的指挥权,不知道最后一刻在Bagram蓝色特遣队战术行动中心不顾Mako
30队长希望将行动时间推迟到第二天晚上的请求,下达了继续执行的命令

图片 161991年在伊拉克的三角洲队员

1993年8月底,第160特种航空团和大约400名由游骑兵及其他特种部队组成的特遣队部署到了索马里,负责抓捕军阀艾迪德,在这里第160特种航空团遭受到了严峻的考验,在10月3日的抓捕行动中,先后两架经过特种改良后的MH-60L“黑鹰”型直升机被索马里摩加迪沙的艾迪德民兵用反坦克火箭弹击落,其中第二架坠毁的直升机飞行员麦克·杜兰特虽然使用自己的自卫武器奋勇抵抗,但是最终被索马里民兵俘获,而美军特种部队也因为随即展开的对飞行员的救援工作陷入了城市作战的困境。入夜以后,驾驶有经过先进夜晚导航系统和多种火力装备的AH-6J“小鸟”型直升机的第160特种航空团飞行员,在夜晚的困难条件下,利用夜视仪导航定位系统,为被围困的美军部队进行空中支援和火力掩护,为部队最终撤离提供了帮助。最终有数名第160特种航空团飞行员和机组人员在这次行动中遇难,其中被击落的2架“黑鹰”直升机的驾驶员都曾经参加过1991年海湾战争中“飞毛腿导弹”联合打击计划。10月14日,几经波折后的飞行员麦克·杜兰特被索马里方面释放回国。

然而,出乎意料的是,炮艇机从监狱突击队员那里收到了一个”呼叫火力“的任务。那支小队遭到了来自Comandancia大楼三楼的火力攻击。这导致幽灵炮艇机不得不先放下手头支援地面部队的任务目标。过了一会,炮艇机用其40毫米火炮朝Comandancia大楼顶部开火,炮弹穿过了铁皮屋顶,目标瞬间安静了下来。

同时,没有装甲车辆的美军正与巴基斯坦和马来西亚的维和部队联系,打算借用他们的坦克和装甲车组织一直联合救援部队,但由于意见不统一,争吵了很长时间,然后又为了解决三方语言不通的问题,继续浪费时间。直到深夜,由于第10山地师的两个连、一部分游骑兵、再加上马来西亚的装甲车和巴基斯坦的坦克组成第二支救援队伍,才在新港集合起来,然后从新港出发、先到达最近的第二坠机地点,然后再到达第一坠机地点。由于“超级61”
驾驶员的尸体卡在机舱内,救援部队要割开装甲把尸体拉出来,因此一直到天亮,救援车队才从第一坠机地点出发,前往巴基斯坦部队驻守的露天体育场。

从海神之矛行动说起——公开资料中的海豹六队发展史part4

大多数资料都认为三角洲部队参与的第一次实战行动是鹰爪行动,但开头已经说到,美国军方高层对于专门反恐怖部队的建立并不热心,而武力营救也并非首选,等到不得不开展行动时才发现除了三角洲部队外再没其他进行过类似训练的队伍,所以才决定让“查理的天使”担当主角。但这次行动因为各个军种都要来掺一脚,于是这个行动就变成了一个照顾各个单位都能出一下彩的复杂的多兵种联合行动,于是就有了美国四大军种组成的“1-79联合特遣队”。众所周知的,这次行动由于在“沙漠一号”加油地点因为直升机与加油机相撞,以及其他直升机都出现一些机械问题显得不那么可靠,导致运输直升机的数量不足而不得不中止任务。而这些问题都是由于这个草台班子互相之间不熟悉、军种之间互相不配合引起的,例如陆战队飞行员要飞他们不熟悉的海军直升机等等。而后来为了解决联合特种作战的种种问题,所以才有了联合特种作战司令部和一些专门的支援部队如“夜间尾行”的建立。

虽然80年代中期的训练和任务中,第160航空营也出现了一起严重的事故,并且引发了很多人对其存在的怀疑,但是美国国防部对于这支部队的存在给予了很高的关注和肯定,特别是他们掌握有军方特种作战空中协同的重要能力,因此决定对其进行规模的扩编和追加预算,1986年10月1日,第129战术陆航连划入第160航空营指挥;第617航空特遣队划入第160航空营指挥;将第617航空特遣队的5架MH-60黑鹰直升机调拨给第129战术陆航连;第245航空营划入第160航空营指挥,并且该营的25架AH-6“小鸟”直升机和23架越战时期的“UH-1”型直升机同时划入第160航空营。1986年10月16日,第160航空营扩编为第160航空大队(The
160th Aviation Group
,“空降”主要是为了负责特种人员的渗透和机降要求,这也是与其它航空大队的重要区别体现。

后来了解到看守被给予了特别的指令:一旦美国军队有进攻巴拿马的迹象后就杀死Muse。然而10月3日的政变失败后,莫德洛监狱从一个平民监狱变成了军事设施,由全天候的军事人员取代了平民看守,并强化了防御阵地。也正是这个时候,诺列加开始把Muse当成人质而非囚犯。此外一名武装警卫被指派坐在Muse的牢房外面。他接到的命令是,如果美国对巴拿马采取任何行动,就立刻处决Muse。

马克•鲍顿的原著中采访了许多索马里人,有许多内容是从索马里人的角度去看这场战斗的,也记载了许多索马里平民的伤亡。但电影为了美化美军,就连平民的伤亡都是从美军视角叙述。据说从原著到最终的电影剧本做过三次大的修改,估计改的就是这些吧,不过恐怕这也是电影摄制组能够获得美国国防部全力支持的原因吧。

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至于在1980年美国为解救德黑兰大使馆人质而实施的营救行动也不是叫做蓝光,在最初的计划阶段,这个行动被命名为“饭碗”——嗯,这个名字连你都觉得难听吧,所以后来又改称“鹰爪”。执行该次营救行动的突击队是一支包括“三角洲”在内的联合部队,被称为1-79联合特遣队,也不是“蓝光突击队”。不过在1-79联合特遣队中其中一个参谋人员原本倒是在被解散前的“蓝光”里面担任情报参谋的。

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另一架代号“超级62”的MH-60飞到第二坠机地点上空,“超级62”的飞行员为迈克•高夫纳(Mike
Goffena),除4名机组成员外还搭载了3名三角洲队员:兰德尔•舒加特(Randy
Shughart)、加里•戈登(Gary Gordon)和布拉德•哈林斯(Brad
Hallings)。他们知道杜兰特的飞机上4人都是空勤人员,地面作战能力不如步兵。高夫纳的直升机和另一架炮艇直升机用火力控制住蜂拥的人群,这两架直升机的飞行员都用无线电请求紧急降落下去救援。

首先感谢dieeasy同学的辛勤翻译,才得以让这个本已经太监的系列继续下去!

图片 20在“沙漠一号”地点被烧毁的EC-130E

正式训练的第一阶段是在美国肯尼迪特种作战中心学校进行包括求生,脱逃战术在内的飞行员个人特种战术定向训练,主要教授相关的地形判读,求生技巧,装备使用和敌占区隐蔽脱逃战术的内容;第二阶段在佛罗里达接受海军航空兵的海事求生训练;第三阶段是接受“飞行学校”提高技能驾驶训练,所有的直升机驾驶员将要掌握第160特种航空团行动时善用的飞行技巧,包括超低空全天候飞行,以及夜间超低空渗透,而他们的飞行高度往往仅仅高于海平面或者地面目标30英尺。飞行员将会充分熟悉该特种航空团拥有的每款直升机的性能和驾驶要求,并在驾驶前进行超过100小时的地面陆地飞行模拟器的专业训练,教官会根据经验和实际训练要求对模拟器进行编程,以设定出可能出现的复杂状况来锻炼飞行员的处理能力和应变能力。他们还要接受为期3周的导航专业知识训练,掌握丰富的导航技巧以及学会直升机上特别加装的红外和夜视定位导航系统的使用,在接受15周的系统理论训练后,飞行员将会用很长时间掌握使用夜视仪进行夜晚低能见度的超低空渗透飞行技术,这是现代特种作战协同战术的重要内容,可以使特种作战人员在最佳战机快速隐蔽的穿越敌后地区,接近行动目标。而他们的实际飞行训练课程除了模拟器阶段外,更多的时间是在美国本土50州范围内进行,教官会根据地形要求和地域特点,训练飞行员在复杂气候状况下对复杂地域的飞行驾驶技巧,锻炼他们成为合格的全天候驾驶人员。

正义事业行动,也就是美国进攻巴拿马的行动,于1989年12月20日00:45发动。参战部队包括大量的常规部队、空降部队以及特种作战部队。然而正义事业行动的一个重要部分是围绕着一个美国公民,和一小支为了将其从死亡边缘营救而不懈努力的人们。

此时,在目标建筑的护送车队指挥官正在等三角洲队员通知他们开车,但三角洲队员却在等待车队指挥官通知他们动作,后来是一名CCT队员出来联系才发现双方都浪费了时间。由于少了三辆车,加上计划改变而没有足够的车辆,因此决定由护送车队押着俘虏去坠机地点,而负责突击行动的三角洲队员和游骑兵则在目标建筑附近防守,等待新的车队来接他们。车队出发了,原计划的路线是直接返回基地,但现在却要通过不熟悉的街道先开去坠机地点。当护送车队的指挥官负伤后,就由一名CCT队员出来负责无线电联络,这名有丰富地空协同指挥经验的空军特种部队士兵打算不再经过C2
的多重指挥,而是直接以OH-58D引路,OH-58D也非常有效的把他们引向坠机地点,但问题是观测直升机想先救“超级64”,而C2想先救“超级
61”,结果指挥混乱加上迷宫般的摩迦迪沙街道,使车队在枪林弹雨下迷了路。

另外两个试图闯进总统保卫圈的人也在枪战中被击毙,而Karzai总统安然无恙顺利撤离。

怀疑是被三角洲的狙击手击毙的哥伦比亚毒枭Pablo
Escobar,不过比较多人相信是海豹的人干的,然而更多数的人认为开枪的是哥伦比亚士兵

在顺利完成以上训练选拔测试培训后,受训人员参加毕业仪式并且正式加入第160特种航空团,然后等待他们的是一系列的提高训练和定向课程培训。他们将根据安排被训练成专业职能的专业机组人员和优秀驾驶员。指挥士官的定向训练课程根据人员受训情况决定,时间跨度最短为3周,最长为6个月,取决于考核成绩和实际飞行时间。

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